新聞中心News
- 青島至蘇州大件運(yùn)輸
- 青島至西安大件運(yùn)輸
- 青島至西寧大件運(yùn)輸
- 青島至福州大件運(yùn)輸
- 青島至長春大件運(yùn)輸
- 青島至鄭州大件運(yùn)輸
- 青島至銀川大件運(yùn)輸
- 青島至貴陽大件運(yùn)輸
- 青島至石家莊大件運(yùn)輸
- 青島至珠海大件運(yùn)輸
熱點(diǎn)資訊 product
聯(lián)系我們 contact us
400-002-3329
- 手機(jī)：
- 18663927888
- 電話：
- 400-002-3329
- 郵箱：
- alice.guan@qingdaocy.com
- 地址：
- 山東省青島市長江中路196號(hào)
物流運(yùn)輸寶典
現(xiàn)代物流運(yùn)輸發(fā)展的技術(shù)性特征
添加時(shí)間：2016-11-12 10:40 來源：淳遠(yuǎn)國際物流 作者：cd-shuhan.com
在現(xiàn)代通信技術(shù)、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)迅速發(fā)展的時(shí)代，物流必須積極采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，全面改造和提升物流的技術(shù)能力，必然反映出技術(shù)性特征。
1）物流運(yùn)輸信息化
具體包括物流信息的商品化、物流運(yùn)輸信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流運(yùn)輸信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。以物流系統(tǒng)信息化為基礎(chǔ)的現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)如條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、快速反應(yīng)及有效的客戶反饋、企業(yè)資源計(jì)劃等技術(shù)與觀念將廣泛地應(yīng)用于物流領(lǐng)域。
2）物流自動(dòng)化
物流自動(dòng)化的核心是機(jī)電一體化，外在表現(xiàn)是無人化，效果是省力化，可以擴(kuò)大物流作業(yè)能力，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減少物流作業(yè)的差錯(cuò)。具體如條碼／語音／射頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。
3）物流智能化
以信息化、自動(dòng)化為基礎(chǔ)，物流的技術(shù)性還表現(xiàn)為物流智能化。物流作業(yè)過程大量的運(yùn)籌和決策，如庫存水平的確定、運(yùn)輸路線的選擇、自動(dòng)導(dǎo)向車的運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制、自動(dòng)分揀系統(tǒng)的運(yùn)行、物流配送中心經(jīng)營管理等方面借助大量的現(xiàn)代管理和技術(shù)知識(shí)，建立和完善物流專家系統(tǒng)和物流機(jī)器人系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流智能化。
1）物流運(yùn)輸信息化
具體包括物流信息的商品化、物流運(yùn)輸信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流運(yùn)輸信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。以物流系統(tǒng)信息化為基礎(chǔ)的現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)如條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、快速反應(yīng)及有效的客戶反饋、企業(yè)資源計(jì)劃等技術(shù)與觀念將廣泛地應(yīng)用于物流領(lǐng)域。
2）物流自動(dòng)化
物流自動(dòng)化的核心是機(jī)電一體化，外在表現(xiàn)是無人化，效果是省力化，可以擴(kuò)大物流作業(yè)能力，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減少物流作業(yè)的差錯(cuò)。具體如條碼／語音／射頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。
3）物流智能化
以信息化、自動(dòng)化為基礎(chǔ)，物流的技術(shù)性還表現(xiàn)為物流智能化。物流作業(yè)過程大量的運(yùn)籌和決策，如庫存水平的確定、運(yùn)輸路線的選擇、自動(dòng)導(dǎo)向車的運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制、自動(dòng)分揀系統(tǒng)的運(yùn)行、物流配送中心經(jīng)營管理等方面借助大量的現(xiàn)代管理和技術(shù)知識(shí)，建立和完善物流專家系統(tǒng)和物流機(jī)器人系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流智能化。